Razumevanje krmilnih členkov. Kolesni ležaji ne morejo opravljati svojega dela brez močne pritrdilne točke, in to je členek. Zgib, znan tudi kot vreteno, je komponenta vzmetenja, v kateri je kolesni ležaj, in povezava med kolesom in sistemom vzmetenja. . V preteklosti so bili členki običajno izdelani iz jekla, danes pa so pogosteje izdelani iz aluminija ali druge lahke zlitine, da prihranijo težo. Na sprednjem delu vozila se členek vrti na zgornji in spodnji vrtilni točki, ko voznik zavija volan, spreminjanje smeri vožnje vozila. Pri zadnjem vzmetenju se členek ne obrača, temveč se premika gor in dol. Kadar koli odstranjujete ali zamenjujete kolesni ležaj, kroglični zglob, konec ojnice ali krmilno roko, boste delali na členku. Ker kolesni ležaji in členki delujejo skupaj, bo včasih bolj smiselno zamenjati jih skupaj. Ta vrsta sklopa se imenuje "obremenjen členek". Zakaj bi se stranka odločila za vgradnjo obremenjenega zgloba? V večini primerov gre za enega od dveh razlogov: škodo ali čas.